دریافت یک نقل قول

پوسته یاتاقان دو فلزی جدید برای احتراق داخلی

ما

پوسته یاتاقان دو فلزی جدید برای احتراق داخلی

یاتاقان (خرید انواع یاتاقان های صنعتی)-بیرینگ مارت

یاتاقان چیست؟. یک قطعه صنعتی پر کاربرد است که اغلب به آن بلوک بالش گفته می شود، یک سیستم جامع برای حرکت و چرخش قطعات صنعتی محسوب می شود. از جمله این نوع قطعات صنعتی می توان یاتاقان، محفظه، مهر و ...

ادامه مطلب

میل لنگ چیست؟ علائم خرابی میل لنگ و انواع میل لنگ

اولین موتور احتراق داخلی چهار‌زمانه توسط «نیکولاس اتو» در سال 1876 ساخته شد و از یک میل‌لنگ برای تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها به حرکت چرخشی استفاده کرد. با گذشت زمان، طراحی و مواد مورد ...

ادامه مطلب

آموزش اصول موتورهای احتراق داخلی

موتور احتراق داخلی (IC) موتور حرارتی است که انرژی شیمیایی موجود در سوخت را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند که معمولاً در شافت خروجی چرخشی در دسترس است. انرژی شیمیایی سوخت ابتدا با استفاده از ...

ادامه مطلب

موتور احتراق داخلی یا درون سوز

موتورهای درون سوز یا احتراق داخلی را به انواع: موتورهای خطی. موتورهای V شکل یا خورجینی. موتورهای شعاعی. تقسیم بندی کنیم و یا اینکه می‌توان برای طبقه بندی موتورها از حجم آن ها استفاده کرد که ...

ادامه مطلب

دانلود پروژه مکانیک : بررسی موتورهای احتراق داخلی | کالج پروژه

دانلود پروژه مهندسی مکانیک. دانلود پایان نامه مهندسی مکانیک. دانلود مقالات مهندسی مکانیک با ترجمه فارسی. . پشتیبانی : شما پس از انتخاب دکمه خرید در سایت کالج پروژه به صفحه درگاه پرداخت ...

ادامه مطلب

دسته بندی انواع موتورهای احتراق داخلی

موتورهای احتراق داخلی بر اساس نوع سوختی که در آنها استفاده می شود به دسته های زیر تقسیم بندی می گردند: بنزینی Gasoline. سوخت دیزل یا گازوئیل Diesel Fuel. گاز طبیعی Natural Gas. گاز مایع LPG. الکل Alcohol. سوخت ...

ادامه مطلب

یاتاقان های تری متال

این لایه روی استیل بک به روش ریخته گری یا زینترینگ با ضخامت mµ 400-200 اعمال می‌شود. لایه میانی یاتاقان‌های تری متال معمولا از مس (پایه آلیاژ)، pb %25-22، tin %3-2 تشکیل شده است. سرب در مس غیر قابل حل است و ...

ادامه مطلب

یاتاقان موتور چیست و چه کاربردی دارد | اسب بخار | مرجع تخصصی اخبار و

یکی از علل خرابی و یا از بین رفتن یاتاقان در موتورهای احتراق داخلی خستگی است. برای ساخت یاتاقان ها از چند لایه فلز استفاده می شود که هم لایه نرم و هم لایه سخت در یاتاقان ها کاربرد دارند.

ادامه مطلب

انواع سازه ‌های فلزی و کاربرد آنها | مرکزآهن

سازه فولادی قابی؛. سازه فولادی پوسته‌ای؛. سازه فولادی معلق. و سازه فولادی خرپا. از اصلی‌ترین انواع سازه‌های فلزی به‌ حساب می‌آیند. در این نوشتار با کاربردها، مزیت‌ها و انواع سازه‌های فلزی ...

ادامه مطلب

یاتاقان ضد آب UCFL قطر 30 میلیمتر کد 249600

یاتاقان ضد آب UCFL قطر 30 میلیمتر کد 249600 یاتاقان ضد آب UCFL قطر 30 میلیمتر کد 249600، به دلیل شکل ظاهری که دارد به یاتاقان UCFL چشمی، یاتاقان دو پیچ تخت، یاتاقان خوابیده نیز شناخته می شود. این قطعه از دو بخش پوسته و بلبرینگ تشکیل می ...

ادامه مطلب

شاتون چیست؟ انواع شاتون و نحوه عملکرد | ام کو پارت

از دو پیچ و مهره برای ثابت کردن درپوش یاتاقان روی محفظه شاتون استفاده می شود. آخرین موتورها حاوی فلز یاتاقان نیستند که در سوراخ‌های انتهایی بزرگ ذوب شده باشند، بلکه از یک پوسته یاتاقان ...

ادامه مطلب

معرفی، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزای و باز کردن موتور TU5

TU5 JP ( NFR / NFZ ) خصوصیات مهم و مشخصات فنی TU5. تعداد سیلندر : 4. تعداد سوپاپ : 16. حجم موتور : 1587 سی سی. نسبت تراکم : 5/10. سیستم سوخت : انژکتوری. سیستم احتراق : احتراق داخلی ( جرقه ای ) شتاب 0 تا 100 کیلومتر ...

ادامه مطلب

دفترچه راهنمای استفاده از پژو پارس XU7P | مجله خودرو کارستان

2- در موتور xu7p طراحی بعضی از قطعات موتور، کاملا جدید است مانند: میل بادامک. میل لنگ. پوسته یاتاقان. سر سیلندر. مجموعه شاتون. رینگ و پیستون. روغن موتور. مجموعه کلاچ. قالپاق سوپاپ‌ها. ورودی هوا.

ادامه مطلب

تفاوت بلبرینگ و یاتاقان | فرق بین یاتاقان و بلبرینگ | گروه مهندسی پینیون

در بلبرینگ‌ها تعدادی گوی برای لغزش بر روی یک سطح صیقلی قرار داده‌شده است درحالی‌که در یاتاقان‌های لغزشی دو سطح مستقیما بر روی یکدیگر می‌لغزند و حرکت توسط مایع روان‌ساز آسان‌تر می‌شود.

ادامه مطلب

موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI)ایده ای جدید در موتورهای احتراق

بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (hcci) با سوخت متان به روش مدلسازی ترمودینامیکی تک ناحیه ای با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی [مقاله کنفرانسی]; امید جهانیان، سید علی جزایری، «پیش‌بینی شروع احتراق در یک ...

ادامه مطلب

معرفی 2 نوع موتور‌ احتراقی + 7 تفاوت موتورهای احتراق داخلی و احتراق خارجی

تفاوت موتور‌ احتراقی داخلی و خارجی. برخی از تفاوت بین موتور احتراق داخلی و موتور احتراق خارجی به شرح زیر است: در موتور احتراق داخلی، سوخت، درون سیلندر محترق می‌شود، درحالی‌که در موتور ...

ادامه مطلب

تلاش برای بقای پیستون ها؛ فناوری جدید هیوندای و کیا برای موتورهای

دو شرکت بزرگ کره ای هیوندای و کیا طرح خلاقانه جدیدی برای موتورهای بنزین سوز خود رونمایی کرده اند که می تواند موتورهای احتراق داخلی را از خطر انقراض نجات دهد. مارک تواین نویسنده شهیر درباره ...

ادامه مطلب

موتور سه سیلندر جدید ایرانی ؛ تغییر در دقیقه نود

چالش موتور سه سیلندر جدید ایران خودرو. محسن اسدی مدیر طراحی سابق ایپکو (شرکت طراحی موتور ایران خودرو) درباره‌ی استفاده از این موتور به بیت ران گفته بود: « فعلا خودرویی برای این موتور در سبد ...

ادامه مطلب

یاتاقان SNL | یاتاقان های SKF | استاندارد یاتاقان های SKF | سری SNL

این پوسته از اندازه‌های 507 تا 612 موجود است. این دو مدل از پوسته‌های یاتاقان شرایطی را برای یاتاقان ایجاد می‌کنند که در آن بیشترین طول عمر را با کم‌ترین نیاز به نگهداری و تعمیرات داشته باشد.

ادامه مطلب

یاتاقان خودرو چیست و چه کاربردی دارد +عکس | مجله خودرو کارستان

کاربرد یاتاقان در موتور خودرو چیست؟. یاتاقان در موتور خودرو برای کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این قسمت سه مورد از اساسی‌ترین کاربردها و وظایف این قطعه در ماشین را بریتان ...

ادامه مطلب

یاتاقان صنعتی (خرید اینترنتی با قیمت مناسب)

کاربرد یاتاقان. آیا می‌دانید یاتاقان چه مصارفی دارد؟ تصور کنید دو قطعه فلزی باید روی هم حرکت کنند، مسلم است که در مدت کوتاهی در اثر اصطکاک ایجاد شده، این دو قطعه دچار خوردگی یا شکستگی می‌شوند که در این صورت کاربرد اصلی ...

ادامه مطلب

یاتاقان خودرو چیست؟ دلایل و علائم یاتاقان زدن موتور چیست؟

یاتاقان چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟ یاتاقان زدن چه علائمی دارد؟ در این مقاله از مستریدکی، درباره یاتاقان زدن خودرو و علت و علائم آن بیشتر بخوانید.

ادامه مطلب

یاتاقان چیست و چه دلایلی باعث یاتاقان زدن خودرو می شود ؟ | تفاوت

یاتاقان قطعه ای است که بین میل لنگ و دسته پیستون قرار می گیرد، درواقع به علت درگیری بین دسته پیستون و میل لنگ به صورت متداوم امکان استهلاک بالا می رود و یاتاقان با قرار گرفتن در بین این دو این ...

ادامه مطلب

موتور احتراق داخلی چیست و چگونه کار می کند؟

موتور احتراق داخلی چگونه کار می کند؟. اساساً، یک موتور احتراق داخلی، انرژی حرارتی مخلوط هوا و سوخت در حال سوختن را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. به آن 4 زمانه گفته می شود زیرا 4 مرحله طول می کشد ...

ادامه مطلب

یاتاقان زدن ماشین | 6 دلیل یاتاقان زدن

یاتاقان لغزشی: این نوع از یاتاقان به عنوان تکیه گاه برای قسمت‌های چرخنده در جهت‌های شعاعی و محوری استفاده می‌شود. به منظور کاهش اصطکاک در این مدل از سیال یا گاز برای تحمل بار استفاده می‌شود.

ادامه مطلب

طرزکار و معرفی کامل اجزا و سیکل کاری موتور خودروهای امروزی

۲. سیستم خنک‌کننده‌ی هواخنک: بعضی از خودروهای قدیمی و بسیار اندکی از نمونه‌های جدید، از سیستم خنک‌کننده‌ی هواخنک برای کنترل دمای پیشرانه بهره می‌برند. در این سیستم به‌‌جای ‌گردش سیال ...

ادامه مطلب

طراحی نمای ساختمان دوپوسته شیشه ای و فلزی در ایران | خانه معمار

اصول طراحی نمای دوپوسته شیشه ای و فلزی در ایران. نمای دوپوسته نمایی است که هوا بین پوسته های آن جریان دارد. این نما همانطور که از نامش پیداست شامل دو پوسته می باشد. پوسته اول ممکن است هر نوع ...

ادامه مطلب

مشخصات، قیمت و خرید یاتاقان UCP 322 با شفت 110 میلیمتر | دنیای صنعت طاها

یاتاقان ucp. این یاتاقان ucp با دو پایه کشیده و 2 جای پیچ است .بلبرینگ داخلی آن از دسته ی شیار عمیق است. اما جهت نصب در یاتاقان ها تغییر شکل داده شده است. از خصوصیت های این نوع بلبرینگ تحمل مناسب ...

ادامه مطلب

موتورهای احتراق داخلی:موتور احتراقی دایره ای دورانی (دو محفظه ایی)

موتورهای احتراق داخلی:موتور احتراقی دایره ای دورانی (دو محفظه ایی) اشتراک‌گذاری. نظر. دانلود. بیشتر. ahmad منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۵/۰۵/۱۵. دنبال کردن این کانال. انتشار این ویدیو در سایت ها و ...

ادامه مطلب

یاتاقان ماشین چیست؟ یاتاقان زدن ماشین یعنی چه؟

یاتاقان ثابت که با نام یاتاقان میل لنگ نیز شناخته می شود، از دو نیم دایره تشکیل شده است. یکی از قسمت های یاتاق به بلوک سیلندر متصل است و بخش دیگر آن، حول محور میل لنگ قرار دارد.

ادامه مطلب