برای کشف، تولید و مصرف افزودنی های قیر و آسفالت و جایگزین کننده های مناسب برای قیر و تهیه قیرهای اصلاح شده، نیازهای فنی، اجرایی و اقتصادی زیر الزامی می باشد: حل مشکلات خاص رویه های آسفالتی
کتاب مواد و روشهای روسازی راه یک کتاب مرجع در زمینه قیر و آسفالت در دنیا شناخته میشود که به عنوان مرجع دانشجویان کارشناسی و ارشد نیز قرارگیرد تا مرزهای دانش در ایران گستردهتر گردد. تحلیل ...
۵. مواد اولیه: در دسترس بودن و هزینه مواد اولیه مورد نیاز برای تولید آسفالت مانند سنگدانه ها (سنگ، ماسه)، قیر و مواد افزودنی را ارزیابی کنید.
مخلوط قیر و مصالح سنگی که با ضخامت 25 میلیمتر روی سطوح مختلف اجرا میشود را آسفالت حفاظتی میگویند. ... به جای قیر امولسیون از قیر معمولی بدون افزودنی استفاده شود، از آن برای آسفالت کاری جاده ...
چسبندگی، عاملی وابسته به مشخصات قیر است. برخی مصالح سنگی ممکن است برای آسفالت یا پوشش های سطحی مناسب نباشند، که این به دلیل ترکیب شیمیایی ذرات مصالح می باشد مصالحی که وابستگی شدیدی به آب دارند و یا هیدروفیل یا لیپوفوبیک ...
آسفالتهای حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویههای موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع رویه سازی به علت سرعت و ...
اصلاح کننده های قیر موادی هستند که یا از قبل به قیر اضافه شده یا در مرحله تهیه مخلوط های آسفالتی به واحد مخلوط کننده کارخانه آسفالت اضافه میشوند تا خواص و عملکرد قیر دارای افزودنی یا مخلوط ...
در این پژوهش نیز به منظور بهبود مقاومت مخلوط های آسفالتی از چندین مورد مواد افزودنی شامل: SBS، پودر لاستیک، ساسوبیت، نانو رس، الیاف پارافایبر و دو مدل از پلیمرهای شرکت بیتا پلیمر فردا نگر Polybit ...
انواع مختلفی از سنگ های قیری از جمله شیل نفتی، ماسه های قیر و آسفالت طبیعی وجود دارد. شیل نفتی یک سنگ رسوبی ریزدانه است که حاوی مواد آلی است که می تواند از طریق فرآیندی به نام retorting به نفت تبدیل ...
انتخاب مواد اولیه: در تولید مخلوط آسفالتی رنگارنگ ، مواد اولیه ای با استانداردهای مشخص برای آسفالت استفاده میشود. این مواد اولیه شامل گرانولهای سنگدانه، مواد چسبنده (مانند قیرنفتی) و ...
قیر معدنی در بیش از ۱۶۰ محصول صنعتی، در درجه اول در تولید جوهرهای چاپ و رنگهای تیره رنگ، سیمانهای حفاری چاه نفت، اصلاح کنندههای آسفالت، مواد افزودنی شن و ماسه ریخته گری و طیف گستردهای ...
اجرای ایزوگام و آسفالت کار و قیر گونی کاری. ایزوگام، آسفالت و قیرگونی همگی روشهایی هستند که در صنعت ساخت و ساز استفاده میشوند و هر یک از آنها ویژگیها و مزایا و معایب خود را دارند. در این ...
از جمله: 60/70، 85/100، 130/150، 180/200، 250/220، 280/320. همچنین با استفاده از دمیدن هوا به داخل قیرهای فوق در دمای بالا می توان گریدهای دیگر قیر را تهیه کرد که معمولا به شرح زیر هستند: 20/30، 40/50و در بعضی موارد 60/70 ...
قیر و آسفالت اصلاح شده با پلی اتیلن . اولین کاربرد آسفالت اصلاح شده با پلیمر به دهه ی ۱۹۷۰ میلادی در اروپا برمیگردد که در آن سال مشخصا هزینه ی زیادی صرف تولید آسفالت پلیمری شد.
قیر. قیر (به انگلیسی : Pitch)، ماده ای تیره و خمیری شکل است، که عموما در عایق حرارتی و ساخت آسفالت مورد استفاده قرار می گیرد. در پالایشگاه های نفت تولید می شود و از نفت به دست می آید. انواع مختلفی از قیر وجود دارد که برای ...
قیر مادهای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایقکاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است.. قیر مادهای هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوهای تیره که در ...
طرح توجیهی تولید قیر از وکیوم باتوم جهت تماس با کارشناس و انجام برآوردهای مالی💰(هزینه، درآمد، سود،میزان سرمایه، برگشت سرمایه) 🎯کلیک کنید.
پلیمر SBS یکی ازبهترین و شاید برترین پلیمرهایی است که در صنعت قیر و آسفالت، برای تولید قیر اصلاح شده پلیمری استفاده می شود و کارایی خود را ثابت کرده است. زیرا بخشی از آن از رابر ها تشکیل شده است ...
1- برخلاف اجرای آسفالت گرم که در دمای بالا و آب و هوای خشک امکان پذیر است، آسفالت حفاظتی ریزدانه با توجه به شرایط قیر امولسیون، در دماهای مختلف نیز قابل اجرا میباشد و میتوان آن را یکی از ...
همچنین مواد پلیمری به علت ایجاد شبکهای سهبعدی در قیر و در واقع مسلح کردن قیر میتوانند موجب افزایش مقاومت آسفالت و استقامت مارشال شوند. کلیدواژهها. آسفالت سرد; قیر امولسیون; مواد افزودنی
مخلوط کردن آسفالت گامی مهم در فرآیند ایجاد جاده های بادوام و ماندگاری طولانی مدت آن ها در گذر زمان است. این کار شامل ترکیب مواد مختلف برای ایجاد یک مخلوط یکنواخت است که میتواند در برابر ...
قیر طبیعی از مواد طبیعی ارگانیک تشکیل شده است. قیر در درجه اول به عنوان یک اتصال دهنده آسفالت برای مخلوط های روسازی جاده عمل می کند و در آن مواد افزودنی معدنی جامد مانند ماسه یا سنگ های کوچک را ...
مواد بایندر و افزودنی ها. برای نگه داشتن سنگدانه ها در کنار هم و ایجاد پایداری، از مواد چسبنده مانند قیر در آسفالت متخلخل استفاده می شود.
بهطور کلی قیر یا بیتومن را میتوان به دو دسته اصلی قیر نفتی و قیر طبیعی یا معدنی تقسیم بندی کرد. در این مقاله از وب سایت شرکت قیر غرب نیکان ارائه دهنده گیلسونایت، پودر قیر معدنی ، پودر پوست ...
مواد افزودنی ویژه. لایه پلیاتیلن (polyethylene film) ایزوگام بر اساس ماده اصلی تشکیلدهنده آن به دو نوع تقسیم میشود: ایزوگام پلیمری با استفاده از قیر خالص ۷۰–۶۰: عنصر اصلی در این نوع ایزوگام قیر ...
مراحل تولید آسفالت عمدتاً شامل مراحل زیر است: فرآیند تولید آسفالت در ابتدا با فراهمکردن سنگدانههای سرد مانند ماسه، شن و خردهسنگ آغاز میشود. این سنگدانهها در مخازن مختلف ذخیره شده و ...
افزودنی های قیر و آسفالت. امروزه علاوه بر مواد و اجزاء تشکیل دهنده مخلوط های آسفالتی (قیر، مصالح سنگی و پرکننده های معدنی)، از افزودنی های قیر و آسفالت نیز استفاده می شود. افزودنی های قیر و آسفالت که طیف وسیعی از مواد آلی ...
آببندها در مواقعی کاربرد دارند که بتن تحتتأثیر فشار آب قرار دارد. مواد افزودنی نمبند، مواد دافع آب است که تر شدن و رطوبت بتن را که معمولاً به واسطه نفوذ آب از منافذ مویینه ایجاد میشود ...
قیر 85/25 از ورق غشای قیر عایق بندی و عایق بندی استفاده می کند. همچنین ، اتومبیل زیرپوشش اتومبیل به طور خاص برای آسفالت منفجر شده مورد نیاز است. مواد زیر پوشش خودرو بر اساس قیر ساخته شده است.
شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک نشانی آزمایشگاه : تهران، خیابان کارگر شمالی، بالاتر از تقاطع جلال آل احمد، جنب کوی دانشگاه تهران، صندوق پستی: 1847/11365