ما

نمودار هیدرولیکی سیستم تعلیق رولر سنگزنی mps 5000b

جک هیدرولیک | اصول کارکرد، کاربردها و مزایای استفاده از این تجهیز صنعتی

اگر مایع موجود در سیستم هیدرولیک آب باشد، در واقع از یک سیستم هیدرولیکی باز استفاده می‌شود؛ به طوری که در طی آن از سیال آب تنها یک بار استفاده شده است. از سوی دیگر، در سیستم هیدرولیک بسته مایع ...

ادامه مطلب

سیستم تعلیق هیدرولیکی چیست و معرفی کار اصلی سیستم تعلیق هیدرولیکی در خودرو

سیستم تعلیق هیدرولیکی چیست در مکانیزم تعلیق خودروها اولین بار در سال ۱۹۵۲ در شرکت خودرو سازی سیتروئن مطرح شد. سیستم تعلیق هیدرولیکی که به زبان انگلیسی با کلمه (Hydraulic) نشان می دهند یعنی سیلندری ...

ادامه مطلب

مدار هیدرولیک چیست؟ (معرفی 8 جزء اصلی این سیستم)

مدار هیدرولیک چیست؟. (معرفی 8 جزء اصلی این سیستم) مدار هیدرولیک (Hydraulic Circuit) چیست و عملکرد آن چگونه است؟. اجزای مدار هیدرولیک کدام اند و هرکدام چه وظیفه ای دارند؟. مزایا و معایب این مدارها.

ادامه مطلب

آئودی سیستم تعلیق بازیاب انرژی جنبشی را معرفی کرد

آئودی از سیستم تعلیق جدید خود با نام eROT رونمایی کرده است که توانایی بازیابی انرژی جنبشی و تبدیل آن به جریان الکتریسیته را هنگام حرکت خودرو دارد. برای آشنایی بیشتر با این سامانه‌ی پیشرفته با ...

ادامه مطلب

سیستم تعلیق خودرو چیست؟ اجزا و نحوی عملکرد Suspension | دیجیاتو

خودرو سیستم تعلیق خودرو چیست؟ مروری کوتاه بر اجزا و نحوی عملکرد Suspension. یکی از مهم‌ترین قسمت‌های خودرو که سرنشینان را در برابر حرکات و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو، حفظ می‌کند سیستم تعلیق است.

ادامه مطلب

مدار هیدرولیک چیست؟ | طراحی | ساخت | آموزش | قیمت | انواع | نقشه

مدار سیستم چوب خرد کن ... بعنوان نماینده شرکت خاکرود، نیاز به طراحی یک مدار و تهیه قطعات هیدرولیکی، برقی و مکانیکی بشرح زیر دارم. یک عدد جک دو طرفه به قطر داخلی ۸۰ میلیمتر و با کورس ۱۵۰ میلیمتر ...

ادامه مطلب

شبیه سازی سیستم تعلیق خودرو با سیمولینک MATLAB

شبیه سازی سیستم تعلیق خودرو با سیمولینک متلب. در این مقاله آموزشی مثال پیش رو نشان می دهد که چگونه می توان یک مدل نیمه خودروی ساده شده را که شامل سیستم تعلیق عمودی مستقل جلو و عقب است، مدل سازی کرد.

ادامه مطلب

سیستم تعلیق چند-میله ای (Multi-Link) چگونه عمل می کند؟

سیستم تعلیق چند-میله ای از سه یا چند بازوی جانبی و یک یا چند بازوی طولی تشکیل شده است. که البته طول این بازوها با هم فرق دارند و زاویه قرار گیری آنها نسبت به هم متفاوت است. هر کدام از بازوها ...

ادامه مطلب

سیستم تعلیق مولتی لینک چیست ؟ + مزایا و معایب

سیستم تعلیق مولتی لینک بیشتر در تعلیق عقب محرک و غیر محرک بکار می رود هرچند که می توان از آن در تعلیق جلو هم استفاده کرد. در این مکانیزم از دو یا سه میله عرضی و یک یا دو میله کشنده در طول خودرو ...

ادامه مطلب

سیستم هیدرولیک ، بررسی ویژگی های آن، انواع، کاربرد، مزایا و معایب

انواع سیستم های هیدرولیکی. سیستم های هیدرولیکی به دو دسته مرکز باز و مرکز بسته تقسیم می‌شوند­. در سیستم مرکز باز، همانگونه که از نامش پیداست مرکز شیر کنترل باز است و جریان روغن، پس از عبور از ...

ادامه مطلب

آشنایی با سیستم هیدرولیک و مزایا و معایب آن

استفاده از سیستم هیدرولیک چه مزایایی دارد! قدرت بسیار بالا. تمرکز بسیار دقیق. امکان موقعیت دهی بسیار دقیق و کنترل و تنظیمات. امکان حرکت بسیار یکنواخت به علت تراکم پذیری کم روغن. عملکرد نرم و ...

ادامه مطلب

طرز کار سیستم‌ تعلیق هیدرولیک چگونه است؟

1. مزیت اصلی سیستم تعلیق هیدرولیک این است که تجربه رانندگی بهتری را ایجاد می‌کند. زمان واکنش سیستم تعلیق هیدرولیک بسیار سریع‌تر از تعلیق فنر سیم پیچ استاندارد شما است. 2.

ادامه مطلب

همه چیز در مورد سیستم تعلیق خودرو زانتیا ؟ | اوسا

اهرم تنظیم کننده دستی ارتفاع. سیستم تعلیق در خودرو زانتیا دارای یک اهرم دستی ارتفاع می باشد که به کمک آن می توانید ارتفاع خودرو را تغییر دهید.و آن را در بالا و پایین جا به جا کنید.که تنظیم کردن ...

ادامه مطلب

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی چیست و معرفی کار اصلی سیستم تعلیق الکترومغناطیسی

سیستم تعلیق الکترومغناطیسی چیست را به زبان انگلیسی (Electromagnetic) نشان می دهند یعنی سیلندر تنظیم کننده ارتفاع جلوبندی الکترومغناطیسی، از روغنی پر شده است که حاوی تکه های بسیار ریز آهن است.

ادامه مطلب

آکومولاتور هیدرولیک چیست ؟ نقش و کاربرد آن در سیستم‌ها صنعتی

آکومولاتور هیدرولیک، وسیله‌ای پیچیده است که برای ذخیره انرژی پتانسیل، به شکل سیال هیدرولیک تحت فشار، طراحی شده است. این شامل اجزای کلیدی مانند پوسته، پورت سیال، پورت گاز و جداکننده است؛ که ...

ادامه مطلب

بررسی سیستم تعلیق خودرو | اسب بخار | مرجع تخصصی اخبار و ویدیوی خودرو

یک سیستم تعلیق دارای اجزاء بسیاری می باشد، اما اصلی ترین اجزای آن فنر و کمک فنر می باشند؛ به همین خاطر ابتدا به بررسی کارکرد این دو در سیستم پرداخته و سپس بطور مفصل انواع هر کدام را بررسی ...

ادامه مطلب

آشنایی با سیستم تعلیق ای-اکتیو مرسدس بنز؛ شاهکاری از مهندسی آلمان ها

در طی دهه‌ها مرسدس بنز در حال تلاش برای ارتقای سیستم تعلیق فعالی بوده که بهترین و ایده‌ال ترین حالت کنترل‌پذیری و ثبات خودرو در شرایطی نظیر عبور از پیچ‌ها، شتاب‌گیری، ترمز گیری و عبور از ...

ادامه مطلب

پرس هیدرولیک قاب رول | Pullertop

پرس‌های هیدرولیک PullerTop در طیف گسترده‌ای از ظرفیت‌ها و پیکربندی‌های استاندارد موجود هستند، یا می‌توانید با استفاده از ماتریس خود، خود را بسازید. ظرفیت های پرس از 10 تن تا 200 تن است و در مدل های بنچ، H-فریم و رول فریم ...

ادامه مطلب

آموزش و راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم هیدرولیک زانتیا

مدارات هیدرولیکی سیستم تعلیق زانتیا مدار حفظ و تامین فشار هیدرولیکی زانتیا آموزش معرفی و تعمیرات سیستم فرمان زانتیا(بخش ۱) آموزش معرفی و تعمیرات سیستم فرمان زانتیا(بخش ۲)

ادامه مطلب

طرز کار سیستم‌ تعلیق هیدرولیک چگونه است؟

سیستم تعلیق هیدرولیک سواری نرم‌تری نسبت به سیستم تعلیق فنری فولادی استاندارد ارائه می‌دهد، اما به نرمی سیستم تعلیق بادی نخواهد بود. اساساً سیستم هیدرولیک درست در وسط بین این دو قرار دارد.

ادامه مطلب

سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک چیست ؟+معایب و مزایا

۱- فراهم کردن روغن تحت فشار برای سیستم ترمز و سیستم تعلیق ( در این خودرو سیستم ترمز و تعلیق به نوعی با هم وابسته بوده و اولویت با سیستم ترمز می باشد ) . ۲- در صورت معیوب شدن یک مدار فشار کافی برای ...

ادامه مطلب

دانلود ترجمه مقاله کنترل تعلیق فعال با پارامتر سیستم هیدرولیک

مشخصات مقاله : عنوان فارسی: تحقیقات در استراتژی سیستم کنترل تعلیق فعال براساس مدل با پارامتر های سیستم هیدرولیک عنوان انگلیسی: Research on Active Suspension Control Strategy Based on The Model With Parameters of Hydraulic System تعداد صفحات مقاله انگلیسی : 5

ادامه مطلب

همه چیز درباره سیستم تعلیق هیدرولیک

بدون نظر. کارموند: سیستم تعلیق هیدرولیک نوعی سیستم تعلیق است که از کار با استفاده از مایع تحت فشار برای تامین انرژی موتور و کنترل حرکت سیستم تعلیق خودرو استفاده می کند. آنها معمولاً در کامیون ...

ادامه مطلب

اجزای سیستم هیدرولیک

اجزای سیستم هیدرولیک به افراد اجازه می‌دهد که بتوانند بدون در نظر گرفتن تراکم، مایعات را در این سیستم مورد استفاده قرار دهند. یادآوری می‌کنیم که این سیستم به کمک مزایای خاص و کلیدی قادر است ...

ادامه مطلب

سیستم هیدرولیک

سیستم هیدرولیک یک سیستم عملگرا و انجام دهنده کار است که حرکت آن توسط سیالات تحت فشار آغاز می‌شود. نیروی تولید توسط سیستم هیدرولیک را می‌توان برای کاربردهای مختلفی مانند بلند کردن، هل دادن، خم کردن، فشار دادن و برش استفاده کرد.

ادامه مطلب

صفر تا صد سیستم تعلیق | خودرو45

از دوران درشگه و گاری تا پیشرفته ترین خودروهای امروزی جهان، سیستم تعلیق راه دراز و بسیار پیچیده ای را طی کرده است. سیستمی که در زیر خودرو و به دور از چشمان سرنشینان است. اما تمایز سیستم های تعلیق مکفرسون استرات و جناغی ...

ادامه مطلب

المان های هیدرولیک

نمادها و المان های هیدرولیک بکار رفته در نقشه های هیدرولیکی و نقشه خوانی توسط یادگیری این المان های هیدرولیکی | شناخت نماد و علایم هیدرولیک.

ادامه مطلب

سیستم تعلیق چیست و شامل چه قطعاتی می باشد؟ | مجله خودرو کارستان

سیستم تعلیق ومتعلقات سیستم تعلیق. در کاتالوگ‌ها یا دفترچه راهنمای خودروها، در قسمت نوع سیستم تعلیق با نام‌هایی چون: سیستم تعلیق مستقل، مک فرسون، پیچشی، Multilink و …. مواجه می‌شویم، اما ...

ادامه مطلب

همه‌ چیز درباره سیستم تعلیق و فنربندی خودرو

01:54. 360p / 720p. مرسدس بنز. آئودی. فنربندی مغناطیسی بوز؛ انقلابی در سیستم تعلیق خودروها. شرکت بوز (Bose)، که در زمینه‌ی فناوری‌های صوتی فعال است، چند سالی است که روی یک ایده‌ی انقلابی در زمینه‌ی ...

ادامه مطلب

انواع سیستم تعلیق دوچرخه و مزایا و معایب کمک‌فنرها

در واقع، همان طور که گفته شد، ترکیب سیستم کمک‌جلو و کمک‌عقب می‌شود دوچرخه ای تمام‌کمک. مزایا: جذب لرزش‌های جلویی و عقبی: تعلیق کامل همزمان جلوی دوچرخه و عقب آن را تعلیق می‌کند و به جذب لرزش ...

ادامه مطلب