گیربکس صنعتی چیست؟. به بیان علمی می توان گیربکس صنعتی را اینگونه تعریف کرد: مجموعه یا سیستمی که نقش واسطه میان منبع محرک و دستگاه مصرف کننده را داشته و متشکل از چرخ دنده ها، محور (شافت)، بدنه یا ...
تمامی سیستمهای چهار چرخ محرک روش کار یکسانی ندارند. ما تفاوتهای اساسی این سیستمها و چگونگی تفاوت آنها روی رانندگی در داخل و خارج جاده را بررسی کرده و شرح دادهایم. چهار چرخ محرک. تمام ...
اجزای گیربکس CVT. گیربکس CVT از اجزا و بخش های مختلفی تشکیل شده است. نظم و حرکت درست هر یک از این قطعات می تواند یک کارکرد خوب و مناسب را به ارمغان آورد. این در حالی است که تنها وجود یک اشکال کوچک در ...
ب) طراحی فشرده: ماهیت فشرده چرخ دنده های خورشیدی آنها را برای فضاهای محدود ایده آل می کند و به مهندسان اجازه می دهد تا گیربکس های کوچک، سبک وزن و بسیار کارآمد را بدون به خطر انداختن عملکرد ...
گیربکس های تیپ ترونیک به نوعی زیرمجموعه و شاید بتوان گفت نسل جدیدی از گیربکس های اتوماتیک at هستند که در آن راننده می تواند علاوه بر حالت تعویض دنده اتومات، درصورت لزوم تعویض دنده ها را از طریق ...
تعریف گیربکس هلیکال چیست؟ به مجموعه ای از چرخدنده های مورب که توانایی تحمل و انتقال بالایی از توان و نیرو را دارند، گیربکس هلیکال Helical Gearbox میگویند. این گیربکس با نام های گیربکش شافت مستقیم پایه دار، گیربکس بول هلیکال ...
زوال عقل های ساختاری; گیربکس سیارهای با گشتاور بالا به دلایل ساختاری، حداقل کاهش سرعت تک مرحلهای 3 است، حداکثر معمولاً بیش از 10 نیست، نسبت کاهش سرعت معمول: 3.4.5.6.8.10، سری گیربکسهای سیاره ...
تمامی سیستمهای چهار چرخ محرک روش کار یکسانی ندارند. ... خودروی لونر-پورشه خود را در سال ۱۸۹۹ و در وین برای لودویگ لونر طراحی کرد و ساخت و این خودرو دارای چهار پیشرانه الکتریکی بود که نیرو را به ...
گیربکس cvt ؛ موضوعی که در ادامه مورد بررسی قرار خواهیم داد. اگر تا به حال به دنبال خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک بوده اید؛ و یا اگر خودرو شما دارای گیربکس اتوماتیک باشد، احتمالا CVT به گوش شما خورده است.
محرک ورودی میتواند یک موتور الکتریکی، توربین، موتور پیستونی و یا غیره باشد. که هر کدام شوک متفاوتی را به ورودی گیربکس اعمال مینمایند. به عنوان مثال ضریب اطمینان لازم جهت یک گیربکس صنعتی با کاربرد معین و توان و دور ورودی ...
گیربکس های صنعتی ، نوعی از گیربکس هلیکالی با توان گشتاور بسیار بالا می باشند. این گیربکس ها از نظر ظاهر و کارایی به تک محور، چند محور، قورباغه ای، شتری، روسی و زد (Z) تقسیم می شوند. این نوع ...
نوع محرک ورودی در گیربکس. محرک های صنعتی بصورت کلی به سه دسته تقسیم بندی میشوند: 1- الکتروموتور ها یا موتورهای الکتریکی؛ 2- توربین های بخاری یا گازی؛ 3- موتورهای درونسوز دیزلی یا بنزینی ...
طراحی گیربکس. لازم به ذکر است تمامی گزارشات و تحلیل های ذکر شده به صورت نرم افزاری انجام شده و معیار و استاندارد هر یک به صورت مجزا ارائه خواهد شد و نتایج به صورت مکتوب به همراه اعداد و ارقام ...
گیربکس سایکلو. گیربکس سیکلوئیدی یا گیربکس سایکلو (Cycloidal gearbox) یکی از انواع گیربکس های صنعتی مقاوم به شک و ضربه بوده که در برابر ارتعاش بسیار مقاومت میکند. گیربکس سیکلوئیدی اجزای خاصی برای انتقال حرکت و قدرت هستند و از ...
نصب صحیح گیربکس صنعتی: پس از طراحی گیربکس صنعتی، چگونگی نصب و قرارگیری گیربکس در محل کاری خود از جهات مختلف مهم و در طول عمر و عملکرد گیربکس اثر گذار می باشد. چرا که نصب غیر اصولی آن با ایجاد ...
کیا اسپورتیج 2023 گیربکس اتوماتیک (اهرم شیفت) و سیستم تمام چرخ محرک کیا اسپورتیج 2023 یک SUV جمع و جور است که دارای طیف گسترده ای از ویژگی های پیشرفته برای بهبود تجربه رانندگی است. دو ویژگی قابل توجه این خودرو گیربکس اتوماتیک ...
گیربکس ها معمولاً در دو سبک گرد و کتابی یا مکعبی طراحی میشوند. در ایران گیربکس های گرد تقاضای بیشتری دارند و البته که گیربکس های چینی نیز به واسطه قیمت خوبی که دارند مورد توجه قرار گرفتهاند.
آشنایی با گیربکس های صنعتی و نحوه عملکرد آنها به عنوان یکی از قطعات پرکاربرد و مهم در دستگاههای صنعتی امری ضروری است.گیربکسهای صنعتی قطعاتی جهت ایجاد گشتاور مورد نیاز دستگاهها هستند.
گیربکس چیست؟. گيربکس های صنعتی تجهیزاتی هستند که براي انتقال توان مکانيکي از يک منبع توليد توان به يک مصرف کننده و هچنين برآورده کردن گشتاور و سرعت دوراني مورد نياز در سمت مصرف کننده به کار مي ...
شماره تماس: 91091019-031 و 09900086778. نتیجه گیری طراحی و ساخت گیربکس صنعتی در اصفهان. گیربکس های صنعتی دارای انواع مختلفی هستند. این گیربکس ها پس از این که بیرنگ اولیه آنها طراحی شد، به دست تولید سپرده ...
در جعبهدندههای دستی ساده، عموما سه محور وجود دارد. محور اول که از طریق کلاچ به پیشرانه متصل است، محور محرک نام دارد. محور دوم محور متحرک نام دارد که از طریق محور سوم، موسوم به محور واسط، به ...
فهرست مطالب. راهنمای انتخاب انواع گیربکس. ویژگیهای موثر در نحوه انتخاب گیربکس. 1- انتخاب گیربکس با کاربرد متناسب با کار شما. 2- انتخاب گیربکس با توجه به نوع محرک ورودی. 3- توان ورودی و توان ...
از جمله اهداف اصلی پروژههای محرک توسعه، دستیابی به بازآفرینی شهری است؛ رویکردی که به عنوان یک راهبرد جامع، برای ایجاد تغییر در یک مکان با نشانههای زوال به کار میرود. تحقیق حاضر بر آن است تا با تدوین شاخصهای تحرک و ...
مزایا و معایب گیبرکس های CVT. نکات مثبت این نوع از گیربکس ها شامل موارد زیر است: ارسال قدرت بهینه تر به چرخ ها که این مورد باعث افزایش قدرت خودرو می شود. مصرف سوخت کمتر که در بهینه بودن و مقرون به ...
· محور محرک و شافت خروجی گیربکس های مکعبی، در زاویه 90 درجه قرار می گیرند. محور های گیربکس های مکعبی می توانند در یک صفحه چرخاننده درگیر شوند یا این که در دو صفحه چرخاننده موازی عبور کنند.
همانطور که بیان شد، برای انتخاب گیربکس اطلاعاتی لازم است که باید با توجه به آنها برای خرید این تجهیزات اقدام کنیم و در صورت کسری اطلاعات هر کدام، عواملی را تحت و الشعاع قرار میدهد. کلیات ...
مصرف سوخت کمتر نسبت به گیربکسهای دستی; معایب گیربکس AMT. دقت عمل و نرمی کمتر تعویض دنده نسبت به سایر گیربکسهای اتوماتیک . گیربکسهای CVT (Continuously Variable Transmission) CVT به معنای جعبه دنده ضریب متغیر است.
رادیس کار به عنوان فروشنده لوازم یدکی خودرو های لوکس امکان تهیه و خرید بهترین برند گیربکس را برای خریداران فراهم کرده و تمامی محصولات باکیفیت را در داخل سایت خود به نمایش گذشته است. پس از ...
گیربکس خورشیدی یکی از مشهورترین گیربکس های ایرانی محسوب می شود که توانسته ضریب تبدیل بالایی را مدنظر قرار دهد و به طور کلی در سبک های تک مرحله و چد مرحله طراحی شده است. این گیربکس ها راندمان ...
اکسل چیست؟ محور یک محور مرکزی برای چرخ یا چرخ دنده است. در وسایل نقلیه چرخ دار، محور ممکن است به چرخ ها ثابت شود، با آنها می چرخد، یا به وسیله نقلیه ثابت شود، چرخ ها حول محور می چرخند.